Как продлить жизнь кварцевых настенных часов на батарейке

Ваши настенные часы остановились или создают вам проблемы? Это руководство научит вас, как отремонтировать и продлить жизнь кварцевым настенным часам.

Шаги

1 Убедитесь, что металлические контакты в держателе батареи не проржавели. Если металлические контакты загрязнены, установленный вами совершенно новый аккумулятор не решит проблему. Если металл не блестит, протрите его, а затем очистите его с помощью наждачной бумаги (при помощи зернистости 220, поверхность будет хорошо зачищена). Если у вас нет наждачной бумаги, вы можете использовать небольшое плоское лезвие отвертки или другого заостренного металлического инструмента. Если это решит проблему, то у вас все вышло самым простым способом из возможных.
2 Проверьте постоянный магнит. Если проблема не устраняется, то, вероятно, магнит, (т.е., ротор) шагового двигателя типа Lavet в ваших кварцевых часах, слегка сместился. Вы должны переместить магнит обратно в правильном положении. Если вы никогда не слышали об этой вещи, прочитайте статью в Wikipedia.com " Шаговый двигатель типа Lavet ".
- Обратите внимание, что эта статья рассказывает только о супермаленьком шаговом двигателе, который используется, например, в наручных часах. В ваших настенных часах он гораздо больше и с ним легче работать. Не переживайте. Это не так сложно.
3 Выполните простой тест, чтобы убедиться, что ваши кварцевые часы имеют такого рода проблему. Положите настенные часы на плоский стол циферблатом вверх. Обратите внимание, есть ли проблемы с движением секундной стрелки, перемещается ли она с периодическими остановками или совсем не движется. Если это так, то вполне вероятно, что небольшой постоянный магнит не вернулся назад и не находится в той же горизонтальной плоскости, что и металл электромагнита.
- Теперь проведите вторую часть этого простого теста: переверните часы так, чтобы сила тяжести тянула небольшой магнит обратно в правильное положение. Циферблат часов теперь будет смотреть вниз.
- Если ваш стол сделан из стекла, то вы можете сесть на пол и смотреть через него на циферблат, чтобы убедится, что ваши часы работают правильно. Или чтобы посмотреть, вы можете просто поднять часы вверх и удерживать их над головой. Вы должны держать часы в том же горизонтальном положении лицевой стороной вниз. Если ваши часы отлично работают в нижнем положении, но не в вертикальном, то, по крайней мере, у вас есть откалиброванный магнит.
4 Снимите маленькую черную пластиковую коробку с задней панели часов. Эта панель предназначена для крепления батарейки АА, а также для крепления стрелок. Такие часы называются часы шагового типа. Начните с удаления прозрачной пластиковой крышки на передней части часов. Она, как правило, имеет 3 пластмассовые защелки или отступы вокруг внешнего края. Определите расположение этих трех защелок.
5 Используйте маленькую плоскую отвертку, чтобы аккуратно приподнять эти 3 вкладки и разобрать прозрачную пластиковую переднюю крышку.
6 Аккуратно удалите 3 часовые стрелки (секундную стрелку, минутную стрелку, а затем часовую стрелку). Просто вытащить их наружу (все с одной стороны), они могут щелкнуть при этом. Уберите их в небольшой контейнер в сторону, чтобы сохранить их целыми. Постарайтесь не уронить их на пол и особенно не наступить на них.
7 На задней панели часов есть 2 больших черных пластиковых выступа или крючка, которые надежно крепят механизм на обратной стороне часов. Аккуратно приподнимите эти 2 крючка наружу, что позволит вам снять механизм часов с задней панели часов.
8 Извлеките батарейку.
9 Откройте механизм часов и загляните внутрь. Для этого вам нужно удалить черную пластиковую крышку на задней панели механизма. Будьте осторожны. Он имеет 3 защелки, а не 2. Существующие защелки трудно увидеть в середине батарейного отсека. Старайтесь не поломать эти защелки, потому что они необходимы, чтобы держать механизм часов вместе. Аккуратно снимите заднюю крышку и загляните вовнутрь. Если какая-либо из маленьких белых шестеренок выпала, разверните ее назад в правильном положении, а затем установите обратно.
10 Ознакомьтесь с деталями внутри механизма часов.
- Осмотрите малую печатную плату. Есть 2 очень маленьких медных провода, которые соединяют эту плату с катушкой, установленной под ним. Старайтесь не нарушать эти провода. Их диаметр только 0,003 дюйма (0.08мм) и они очень хрупкие. Пожалуйста, обратите внимание на провода катушки, катушка обернута ими вокруг одной ноги относительно большого U-образного куска плоского металла. Эти две части вместе образуют электромагнит.
- При протекании электрического тока железный сердечник из сплава металла намагничивается. Существует воздушный зазор в открытом конце "U". Это там, где проходит маленький постоянный магнит. Вместе эти три части образуют шаговый двигатель типа Levat. Постоянный магнит выполнен в форме тороида (или пончика).
- Небольшая белая пластиковая шестеренка прикреплена к одной стороне магнита с зубьями. Это называется ротор, потому что он "вращается", (то есть, он вращается по кругу, как велосипедное колесо). Ось или маленький пластиковый стержень проходит под углом 90 градусов прямо через центр нашего магнитного тороида. Маленький магнит должен быть выстроен прямо в середине плоского металла, который его окружает, (т.е. электромагнита), либо наш маленький двигатель не работает очень хорошо.
- Один конец этой маленькой пластиковой оси для нашего ротора переходит в небольшое отверстие, находящееся в черной пластиковой крышке, которую вы сняли. Это небольшое отверстие слишком глубоко! В этом вся проблема. Мы должны уменьшить глубину этого отверстия на определенную величину. Это, скорее всего, позволит часам в будущем работать отлично в течение многих лет. Сложный вопрос "Как нам это сделать? Как измерить или определить в точности, какого размера это отверстие должно быть? Кроме того, как нам тогда точно заполнить дно этого отверстия (размер колеблется в пределах всего несколько тысячных дюйма)? "
11 Убедитесь, что точное отверстие расположено в задней крышке, которая предназначена для крепления ротора шагового двигателя на месте. Откройте отверстие так, чтобы был проход насквозь. Старайтесь не использовать небольшую дрель. Вы можете поцарапать бока отверстия. Из-за этого эти пластиковые детали будут изнашиваться намного быстрее.
- Подумайте об этом. Вы хотите, чтобы ваши часы работали в будущем много лет. Это означает, что ваш маленький ротор будет вращаться на месте и тереться о внутреннюю поверхность отверстия день и ночь в течении долгих лет. Для длительного срока службы важно, чтобы в местах, где пластик трется о пластик, обе поверхности были бы очень гладкими.
- Использовать дрель не рекомендуется. Важно, чтобы инструмент был сделан из закаленной стали, особенно кончик. Пластиковая стенка позади этого отверстия толщиной всего около 1/64- дюйма (0.3 мм). Просто нажмите на нее (изнутри через отверстие) правильно заточенным острым металлическим инструментом и сделайте сквозную дырку.
- Точный размер этого отверстия может варьироваться в зависимости от производителя в диапазоне от 0,025 до 0,050 дюйма (0.6 мм до 1.27 мм) в диаметре. После того, как вы проткнули отверстие через заднюю стенку изнутри, переверните заднюю крышку и почистите его снаружи. Вам необходимо чтобы отверстие выглядело красиво (когда часы работают циферблатом вниз).
- Вы собираетесь нанести специальный тип клея в нижнюю часть отверстия. Он называется "Пластик Fusion" и вы можете купить его в магазине для HVAC под названием Grainger's. (Поищите к вам в Интернете ближайший магазин Grainger's).
- Кроме того, нужно обеспечить хорошую вентиляцию воздуха, потому что пары от этого клея являются токсичными. Прочитайте меры предосторожности на задней этикетке. 2-слой клея имеет большую толщину. Дайте клею заполнить конец в этом отверстии без остановки ротора. Используя автомоторное масло на кончике вала ротора, клей не будет приклеиваться к ротору и будет свободно вращаться. Это очень важно, чтобы часы продолжали работать все время, пока клей сохнет.
- Клей должен находиться на задней крышке механизма, но не на самом роторе. Для этого вы должны быть осторожны, чтобы не положить масло на внешнюю часть крышки возле отверстия. Тем не менее, вам необходимо нанести небольшое количество масла вниз в отверстие на конец вала ротора. Самый безопасный способ контролировать нанесение масла- следующий. Перед тем, как нанести клей на заднюю крышку, окуните немного кончик вала ротора в моторное масло. Сотрите большую часть масла, осторожно касаясь валом чистой, сухой поверхности несколько раз. Используйте столешницу своего верстака. Поместите ротор обратно в шаговый двигатель.
- Будьте очень осторожны, полуось ротора находится вертикально, а не наклонена в сторону. Сам ротор немного магнитит и металлические части также магнитятся. Секрет изготовления ротора заключается в правильном расположении, поверните его на 45 градусов или 90 градусов так, чтобы его собственное магнитное поле было выровнено по отношению к остаточным магнитным полям двух кусков металла по обе стороны от ротора. Просто покрутите его и у вас все получится. Если вал ротора не вертикален, когда вы закрываете заднюю крышку вы можете ее сломать (передвиньте немного ось по направлению к передней части часов). Можно исправить повреждение вроде этого, но это очень сложно. Будьте осторожны, не сломайте его.
12 Осторожно положите заднюю крышку, сохраняя при этом положение механизма часов вниз. Масло может вылиться в отверстие. Аккуратно промокните его, не вымазав при этом поверхности вокруг. Вы можете использовать нечто более подходящее, например тряпичную или папиросную бумагу.
13 Поместите батарею в часы, так, чтобы они заработали. Вы можете временно придержать часы второй рукой, чтобы убедиться, что они работают нормально в положении циферблатом вниз. Возьмитесь второй рукой снова, потому что это мешает сделать склейку. Попробуйте использовать катушки с припоем (поскольку они имеют отверстие в середине), как место, где вы можете придать механизму часов положение циферблатом вниз. У вас может быть другое приспособление (например, небольшая деревянная доска с отверстием в ней), которое удобно для вас.
14 Смешайте вашу 2-часть клея и аккуратно протолкните ее немного вниз через отверстие. Эта последняя часть сборки больше искусство, чем наука. Старайтесь изо всех сил. Лучше ошибиться и залить немного клея в отверстие, чем слишком много.
15 Наложите большой шарик клея (~ 1/3 дюйма (8.5 мм) в диаметре) вокруг всей площади. Маленький шарик клея в отверстии не прилипнет, поскольку присутствует масло. Поэтому, чтобы удержать клей на месте, потребуется большой шар клея. Очень важно, чтобы часы продолжали работать в течение всего времени, пока клей высыхает. Это займет около часа или двух.
16 Соберите ваши часы. Убедитесь, что они работают правильно лицевой стороной вверх и лицевой стороной вниз.