Как смазать велосипедную втулку

Подшипники в велосипедной втулке фиксируются между чашкой на самой втулке и конусом на оси. Они должны быть нормально прижаты и смазаны. Чтобы понять, нужно ли поводить обслуживание подшипников, не разбирая самой втулки, снимите колесо с велосипеда, и держа велосипедное колесо за ось в вертикальном положении, медленно его прокрутите. Если колесо плохо вращается и чувствуете сопротивления пальцами – подшипники нуждаются в обслуживании.

Шаги

1. 1 Вам потребуются рожковые гаечные ключи. Наиболее популярные размеры 13мм и 15мм. Для контргайки может подойти разводной ключ.
2. 2 Оденьте гаечный ключ на конус между втулкой и контргайкой. Разводным ключом захватите контргайку. Удерживайте конус ключом и откручивайте контргайку. Лучше всего делать жто стоя над колесом, поставив его на землю. Не откручивайте конусы, пока колесо в вертикальном положении. Открутите только контргайки, конусы вы сможете открутить пальцами позже.
3. 3 Положите колесо горизонтально и открутите в контргайку. Скрутите контргайку с оси. Дальше, нужно открутить конус, чтобы освободить подшипники. Есть смазка на подшипниках??
4. 4 нанесите смазку. Самый простой способ смазать подшипники – нанести смазку на шарики, накрутить обратно конус, перевернуть колесо, удерживая конусом шарики, выкрутить ось с конусом с другой стороны и смазать шарики с другой стороны втулки. Но лучше все разобрать, вымыть все шарики, конусы, чашки, тщательно смазать и собрать обратно.
5. 5 Соберите. Накрутите конус обратно на ось, чтобы он плотно фиксировал подшипники, но не сильно их прижимал. Шарики должны свободно вращаться, но при этом не должно быть люфта. Накрутите контргайку и проверьте все снова.

Советы

• Существует хорошая смазка на основе лития, она часто продается под названием Lubriplate®.
  • Чтобы смазать подшипники на заднем колесе, вам нужно снять звезды. Для этого вам потребуется специальный съемник. В веломагазине вам подскажут, какой съемник нужен, чтобы снять звезды.
• Убедитесь, что конусы хорошо зафиксированы контргайками, и подшипники не пережаты. Подшипники не должны быть перетянуты и колесо должно вращаться свободно, но ось не должна болтаться.
• Можно смазывать подшипники, заливая смазку через шприц.
• Хорошим смазочным материалом будет смесь зеленого солидола и белой тефлоновой смазки 50/50. Тефлоновая смазка хороша, но быстро испаряется и течет при тепловом воздействии, так что добавление солидола позволит увеличить вязкость.
• Скручивайте конус только с одной стороны оси, это позволит вам сохранить центровку .

Предупреждения

• Не смазки сочетаются друг с другом.
• Втулки с планетарным механизмом редко нуждаются в смазке и очень сложны в разборке
• Если после сборки вы слышите хруст при вращении колеса – в подшипник попала грязь. Вам придется все разобрать и сделать заново. Чтобы избежать попадания грязи, подготовьте свое рабочее место. Если подшипник чист, значит на шариках и конусе появились дефекты поверхности. В таком случае их нужно заменить.